ABERTIS

[Inversorbolsa]

Venimos de aquí. Ya sabeis zonas verdes, malas para comprar y zonas rojas, buenas para comprar según el criterio de las tres medias de largo plazo.

De 19 a 9 con mucha volatilidad y grandes oportunidades para comprar esta buena vaca pensando en el largo plazo.



En estos momentos solo puedo decir ALCISTA.

El precio está claramente sobre la 50.

Ha roto ese gran movimiento lateral iniciado en febrero pasado en el que la media y el precio se cruzaron varias veces, ahora ya está en verde.

En todo momento se respetó la 200.

Y ésta se está alejando de la de 1000 sesiones para iniciar lo que espero sea un largo camino para testar los máximos alcanzados en otras épocas. Es mi apuesta.

Si nos fijamos en lo que paga en metálico, 0,66 euros su rentabilidad está en el 4%.

Pero a ello hay que añadir el reparto tradicional de acciones 1 por cada 20 que tengamos, que pueden subir esa rentabilidad de forma importante.

[*]http://www.abertis.com/dividendos-y-otr ... es/idm/109

PER 20, en este tipo de empresas siempre suele ser alto, por ser inversiones de muy largo plazo.

Su apuesta por autopistas, lider mundial y telecomunicaciones la hace ser una digna representante de los picos y palas.

Presente en diez países con alto potencial de crecimiento, lastrada por sus resultados en España que poco a poco van mejorando.

Su salida de Eutelsat ha ayudado a optimizar sus inversiones en el sector, centrándose en Hispasat.





En resumen. Acción para tener en cartera sin ninguna duda.

En este momento con comprarla en la zona de 15,5 ya me conformaría

[piris7]

de lo mejorcito del ibex sin duda ninguna. tengo acciones desde hace años. lo que yo hago es , aparte de cobrar los dividendos, acudir a las ampliaciones todos los años y despues de la ampliacion, a lo largo del año, redondeo el numero de acciones con una compra para que la siguiente ampliacion me salgan los numeros redondos. si tubiera que quedarme con solo 3 acciones del ibex, abertis sin ninguna duda seria una de ellas. saludos.

[Jose Luis M.]

Sin duda muy buena empresa.Espero poder pillarla más barata pero la cosa está fastidiada...de momento.A ver si el mercado nos dá una oportunidad para hacer una primera entrada.saludos

[Talp]

Aporto un dato por si os interesa.

Abertis consiguió en la AP-7 la mitad de su beneficio mundial.

Acesa, que es la concesión más madura del grupo de infraestructuras, aportó 352 millones de los 617 millones que ganó la compañía. La sociedad de los Túneles de Vallvidrera y Cadí obtuvo seis millones. Abertis está en pleno crecimiento internacional, pero la sociedad que más ganancias aportó al grupo el año pasado –352 millones, el 57%– fue Acesa, a través de la que gestiona la AP-7 entre La Jonquera y Tarragona y el tramo de la AP-2 de Zaragoza a Tarragona. Esta es la concesión más madura, algo que es decisivo en un negocio de concesiones. Abertis –la sociedad matriz– fue la que generó mayores pérdidas. Los Túneles de Vallvidrera y del Cadí volvieron a beneficios –6,8 millones– en el primer año de gestión de Abertis. La sociedad con más pérdidas fue Abertis, la matriz, donde se concentran los servicios generales.


http://www.expansion.com/2014/05/04/cat ... 31370.html

Pues bien, la concesión de esta autopista, que representa el 57% del beneficio actual de la empresa, acaba en el 2021, es decir. le quedan 7 años mal contados.

http://www.abertis.com/memoria2013/es/e ... tados.html

Estoy seguro que alargaran la concesión, por cualquier motivo (compensación por las radiales de Madrid, bli bli, bla bla...), pero de momento, es lo que tienen.

P.D. en el siguiene link, aunque esté en catalán, podéis ver lo que costó hacer cada autopista y el beneficio estimado que se obtiene. Hay autopistas que ya se han pagado unas cuantas veces. Por lo que se endrá que explicar muy bien si las conceciones se alargan.

http://www.novullpagar.cat/p/raons-per-no-pagar.html

Saludos.

[Inversorbolsa]

Gobierne quien gobierne, van a alargar las concesiones a cambio de mantenimiento y mejoras.

Si España o las Comunidades tuvieran que asumir las autopistas, no habría dinero para ellas. Pasa aquí, en Francia, en Chile,...

Supongo que Abertis, que tiene buenos contactos políticos ya tendrá ese tema bien controlado.

Lo de pagar por usar, cada vez se va a imponer más. Lo siguiente serán las autovías y los camiones extranjeros.

El que no quiera pagar va a tener que desplazarse por caminos locales a una media de 50, como pasa en Francia.

[Inversorbolsa]

El nivel de los 17 parece que se le resiste en los primeros compases, pero tarde o temprano los va a romper si todo sigue según lo previsto.

Hermanos, estamos al principio de un gran ciclo tal como lo veo y ésta va a unirse a las próximas subidas.

El precio sobre la media de 50.

El hueco entre la 200 y la 1000 cada vez mayor.

El estocástico bajando a precios en el entorno de los 16,40, parece.

El volumen por debajo de la media, lo que da señal de cierto cansancio a estos niveles, ¿está cara?.

La volatilidad muy por debajo de la media, lo que da señal de mucha tranquilidad, no hay miedo.

[Inversorbolsa]

La empresa lleva un mes movido.

Desde máximos en la zona 17,5 hasta mínimos en 16.

Sigue en su claro movimiento alcista con todas las medias colocadas en su sitio y con la única objeción de que el precio perforó a la media de 50 y ahora se apoya en ella. Da cierta sensación de cansancio o de tomarse un tiempo para pensar el siguiente gran movimiento, que supongo será de subida.

En el muy corto plazo, el estocástico está dando señal alcista que puede llevar el precio a tocar máximos anteriores.

El volumen no está acompañando, muy bajo, por lo que debería haber más volatilidad dadas estas fechas.

¿Comprar?. Es buena empresa, me gusta su negocio, pero está cara.

El hecho de que a su dividendo, que ronda el 4% se añada cada año esa ampliación de 1 por cada 20 le da mucho atractivo.

Las próximas compras que haga pueden ser de mucho interés, especialmente en EEUU.

La reducción del tipo de interés que paga por su deuda.

Y la capacidad de compra sin comprometer sus cuentas, la hacen una empresa válida para nuestra cartera.

[Inversorbolsa]

En el primer semestre gana un 5% más.

Los datos que vienen de América, penalizados por el cambio de divisas, Francia y España que presenta los mejores valores de los últimos 7 años, me invitan a ser muy positivo de cara a los próximos semestres.

Vaca para tener en cartera. Va a dar muchas buenas sorpresas, vía aumento del dividendo.

[Inversorbolsa]

Entre el jabugo siempre se nos pierde algo.

La gracia de Abertis es por un lado su dividendo en metálico que ronda el 4%. No es mucho, las hay mejores.

Pero por otro, hace un reparto de 1 acción por cada 20 que tienes en cartera. Son papeles, pero si echais cuentas, al cabo de 10 años, teneis una pequeña fortuna.



Lo que veo por arriba es una clara resistencia en 17,30

Y un buen soporte en la zona de 15.

Por el medio, ruído y volatilidad.

En el muy corto plazo y por eso traigo este gráfico, la acción está cayendo fuerte con velas de cuerpo muy grande y cerrando en mínimos de sesión, con volúmenes altos para esta época del año.

El estocástico ya está en zona de sobreventa, por lo que en cualquier momento se puede iniciar la siguiente subida.

Dado el nivel de Ibex en el que estamos no me parecen malos precios.

¿Se puede intentar comprar más abajo?. Por supuesto, pero cuidado porque cuando el dinero que está ahí fuera agazapado esperando su oportunidad, entre, va a formar una potente barra alcista de un solo día.

Suele ocurrir con frecuencia.

Que cada uno eche cuentas, sobre qué le conviene.

[Inversorbolsa]

El motivo de las caídas fuertes de ABERTIS, puede estar en toda la basura de corrupción que se está descubriendo en el tema de Pujol y su familia.

Estoy leyendo cómo se saltaron todos los informes medioambientales en los parques eólicos y es impresionante.

El tema de las concesiones en Cataluña es una disputa de muchos años.

Tal como lo veo, si no hubiera corrupción por el medio, es que el Estado no puede soportar el mantenimiento de las actuales autopistas de peaje y por ello prefieren que lo lleven empresas privadas a cambio de desentenderse de ese gasto.

Veremos en qué acaba todo.